您的当前位置是:首页 > 新闻中心 > A dramatic improvement!从黑手套到白手套的转变——江南造船船舶品质赢船东赞誉> 正文
A dramatic improvement!从黑手套到白手套的转变——江南造船船舶品质赢船东赞誉
2017-04-17

323日,H2569船和H2570船在公司码头进行双船命名仪式。Petredec的船队总监(技术经理)Philip Harwood在参加命名仪式后,陪同教母登H2569船参观。一行人下船后,船东Philip Harwood突然停了下来,拿起手机对着自己戴在手上的白手套拍起照片来,准备发给克拉克森伦敦的中间商,问起缘由方知因为该中间商曾和他提起在很多年前在江南接船时,从船上下来后戴的白手套明显变黑了,他希望让该中间商看看,现在来江南接船,从船上下来后,白手套上几乎崭新如初。

小小的手套,轻微的细节,结合船舶建造中沟通与信任,让船东明显感觉到江南人的进步,“A dramatic improvement !”——这是船东之前在邮件中对江南的评价。今天江南人交付的船舶完工状态的转变,船舶质量细节的提升,让船东感受到的,江南人追求造船精品质量,赶追日韩企业的决心。

狠抓过程控制 注重质量细节

H2569船总建造师魏小永、总设计师马振淼、总质量师石东旺在采访中表示,该船型的船舶性能与整体质量水平在国内属于一流,特别是很多细节方面的提升和改进,远超国内造船行业水平。在该船的建造过程中,建造团队狠抓过程控制,积极与船东沟通交流,船东对细节非常讲究,收到船东意见后快速反应,第一时间到现场沟通,从一件件“小事”上逐步赢得了船东的信任。该系列船型的建造,为我们积累了很多团队管控的财富,特别是船舶细节质量的提升,检验团队与总装开展的大调试,大大促进了对顾客意见的闭环工作,为后续船舶的建造打下坚实基础。

转变思想 树立信心 建造精品船舶

船舶建造中,公司副总经理张俭高度重视,积极与船东沟通交流,全面了解船东的要求和重点关注项目,帮助该船的施工人员转变思想,树立建造精品船舶的信心。在首制船H2567交船前夕,正赶上公司的高温假假期,整个假期,张俭天天在船上巡视、检查,以船东的角度,来发现问题,督促整改。通过各方努力,在首制船上的显著改变,为后续船的信心的建立和顺利交付奠定了基础。在船舶机舱安装管系绝缘时,因为材料选择的原因,外观不够整洁,而且容易浸油。张俭与相关责任部门协商后,果断要求选择高质量的绝缘材料进行施工,确保了整个机舱环境的整洁度和美观度,避免后续出现返工情况。

4380小时

“全天候24小时,一周7天,全年365天都必须快速响应,”这是公司总经理助理林青山对市场营销部售后服务的要求。同时,江南在船舶全寿命保障中,更是不计得失,解客户的燃眉之急,竭尽全力帮助船东挽回损失。

31日,H2568船“Ellington”在营运过程中制冷压缩机马达出现故障,如不能及时修理将影响船舶装货,从而给船东造成巨大的租约损失。公司市场营销部售后服务团队在收到船东邮件后,立即组织船厂技术支撑团队和设备厂商TGE召开紧急会议,分析故障原因,找到最快的解决方案,只有更换压缩机马达才能将船东的损失降到最低,项目组立即以最快速度将压缩机马达运送至H2568即将停靠的港口,以郑似瞳、杨万博带队的维修队也立刻赶往卸货港,经过4380多个小时的连续奋战,终于成功更换了压缩机马达,没有给船东造成一天的停运损失。江南人不计得失,全心全意为客户服务精神,得到了船东的高度赞誉。

期待与江南的Team再次合作

在船舶建造过程中,船东与江南之间不断的磨合,从最初的被动改进,到后来的主动作为,想在船东前面,让船东全面放心。从“黑手套”到“白手套”的转变,不仅是简单的船舶清洁的改变,更是江南人建造精品船舶,赶超日韩决心的体现。

据悉,船东对江南交付的3艘21000m LEGC感到非常满意,表示如公司有新造船需求,十分愿意跟江南的team再次合作。
 
网站地图 | 隐私声明 | 版权与隐私 | 投诉咨询 | 联系我们
 
江南造船(集团)有限责任公司 版权所有
地址:上海·长兴岛·长兴江南大道988号 邮编: 201913
技术维护:中国船舶工业集团信息科技中心
沪ICP备05005997号-1