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企业沿革
工业曙光 2011-04-26

 
  在洋务运动中,清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂,并将原有两洋炮局并入,组成新厂,定名为“江南机器制造总局”,制造船炮军火和各种机器。1867年,江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址,并建立了翻译馆。翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的科学家和工程专家,而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者,对中国早期工业产生了深刻影响。这时,江南造船厂进入了第一个兴旺发展期:诞生了中国第一台车床,自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号,研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药,炼出了中国第一炉钢……到19世纪90年代,江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。
   
总局大门
(江南机器制造总局大门)
   
翻译馆
(中国近代著名科学家徐寿、华蘅芳、徐建寅在制造局翻译馆)
   
1888年大炮
(中国最早的后装线膛钢炮,江南制造局制造于1888年)
   
联鲸号
(联鲸号炮舰,建成于1811年,曾参加甲午战争)
   

15吨炼钢炉
(1891年江南制造局炼出了中国第一炉钢)

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艰难探索 2011-04-28

1905年3月,在荒废了近30年的船坞“穷极当变之时”,造船业务正式从江南机器制造总局划分出来,史称“局坞分家”。江南制造局成为专门制造军火的兵工厂,江南船坞专营造船。江南船坞“仿照商坞办法,扫除官场旧习”,采取商务化经营,生产业务大有起色,仅1905年至1911年的6年间就造船136艘,总排水量达到21000吨,而且所造舰船“船式美观,工程坚实”。
1912年,北洋政府把江南船坞划归海军部直接管辖,改称江南造船所。1938年1月,江南造船所被日军侵占,改名“三菱重工业株式会社江南造船所”。由此,江南厂陷入了苦难的深渊,一直到1945年日本投降后的国民党统治时期,始终未能恢复以往的生气。连年战乱的践踏,尤其是1949年5月22日国民党军队撤退前的大破坏,使江南厂满目疮痍,破败不堪。
   
官府号
(1918年江南造船所为美国建造了14750吨运输舰4艘,为当时远东建造的最大吨位舰船)
   
1927年江岸(1927年江南造船所江岸)
 
江凤号飞机
(江南造船所与二十世纪三十年代建造的中国最早的舰载飞机)
   
民铎号
(1946年江南造船所建成的中国第一艘全电焊工艺生产的船舶民铎号)

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巨人新生 2011-04-26

1949年5月28日,陈毅同志签署上海市军管会第一号命令,正式接管江南造船所,从此江南厂回到新中国人民的手中,开始了辉煌的新生。自强不息的江南人,冲破重重困难,以自身的实力与自信,以迎难而上的大无畏气概,迅速恢复生产,持续创造了一个又一个“第一”:建造了中国第一艘潜 艇、第一艘护卫舰、第一台万吨水压机、第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”号……。十年“文化大革命”期间,江南造船厂是重灾区,大批干部群众受到“四人帮”的残酷迫害。尽管如此,江南人仍以国防建设和造船事业为重,排除干扰,生产一直没有中断,建造了几十艘多种类型的船舶,又开创了我国造船史上的许多“第一”。同时,江南造船厂还成功地建造了我国第一代航天测量船“远望1”、“远望2”号和首艘大型远洋调查船“向洋红10”号等,圆满地完成了周总理亲自圈定的“718”工程的“三型五船”的建造和部分设计任务。
   
03潜 艇
(1956年江南造船厂建造的中国第一艘潜 艇)
   
65护卫舰
(1966年江南造船厂建造的中国第一艘护卫舰)
   
万吨水压机
(江南造船厂1961年建成中国第一台万吨水压机,至今仍在使用中)
   
东风号
(1965年江南造船厂建成中国第一艘自行设计、采用国产材料和设备的万吨轮东风号)
   
远望号
(七十年代开始建造远洋科学考察船系列)

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走向世界 2011-04-26

 

        改革开放以来,江南造船厂进入了快速发展的新时期。她在高质量地完成国家下达的专项军工任务的同时,率先跨出国门与世界接轨,始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。她建造的“江南巴拿马”型系列散货船,是中国第一个在国际租船市场上挂牌交易的国际著名品牌。她建造了中国第一艘液化气(LPG)运输船,并不断推陈出新,在开发与研制水平方面雄居世界的前列。她开发建造的汽车滚装船、快速集装箱船、大型自卸船、跨海火车渡船等一大批高技术船舶,达到了国际先进水平,成为中国造船业的标志性产品。
  上世纪90年代以来,江南造船厂改革步伐明显加快。1994年,她在全行业率先成为全国100家大中型企业首批建立现代企业制度试点单位之一。1997年6月3日,“江南重工”A股在上海证监交易所上市。2000年8月28日,毗邻的百年老船厂求新造船厂整体并入江南造船厂。2001年8月28日,江南造船厂债转股工作圆满完成,新的公司法人治理结构正式诞生。随着改革不断深入,江南造船厂的综合竞争力大大增强,成为中国船舶工业的排头兵。毛泽东、周恩来、刘少奇、朱德、邓小平等老一辈领导同志都曾亲临该厂视察;江泽民、胡锦涛等新一代领导同志近年来也多次视察工厂及产品,或对工厂的发展作出重要批示。

   
112舰
(江南造船集团建造的新型导弹 驱逐舰)
 
   
毛泽东视察
(1956年毛泽东主席视察江南造船厂在建的中国第一艘潜 艇)
   
邓小平视察
(1966年周恩来、邓小平视察江南造船厂在建的中国第一艘护卫舰)
   
江泽民视察
(1994年江泽民同志视察江南造船厂在建的112导弹 驱逐舰)

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江南长兴 2011-04-26

目前,江南造船厂现厂址已被上海举办2010年世博会规划征用,上海市政府已在位于长江入海口的长兴岛安排了8公里优良岸线,用于江南造船厂等中船集团所属船厂的搬迁与发展。江南造船厂正面临第二次整体搬迁重建的历史机遇。江泽民同志为她题词:“江南长兴”。我们坚信,她将继续浓墨重彩地谱写新世纪中国民族工业发展的新篇章。
   
江泽民题词
(江泽民同志第二次为江南题词“江南长兴”)
   
上海局部地图
(江南长兴基地位置)
   
修改过的江南长兴效果图
(江南长兴基地效果图)

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