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国内首艘Mark Ⅲ型液化天然气运输船今日开工
时间:2021-12-28

12月28日上午8:18分,随着等离子切割机在钢板上迸射出绚烂的火花,中国船舶旗下江南造船为广东九丰建造的79800立方米液化天然气运输船(LNG)首制船H2637在制造二部切割作业区切割五跨区点火开工。船东代表、LR船级社、GTT、公司副总张俭、三总师单位、公司办、市场营销部、制造二部等相关部门人员出席开工仪式。

 

该船总长229.99米,型宽36.00米,型深21.50米,设计吃水9.8米,结构吃水10.60米,全船舱容79800立方米。该船型采用Mark Ⅲ型液货舱,这也是Mark Ⅲ型液货舱在国内LNG运输船上的首次应用,同时配有双燃料主机和发电机,满足新IGC规范和Tier III。

 

积千日,发一时。自2012年12月,公司便取得MARK III建造资质,经过近九年技术积累,在国际市场中实现突围,获得本订单。本船为江南造船自主设计,是一型为国内LNG终端量身度造的灵便型LNG船。

扎下根,迈开步。本船作为公司首制中大型LNG船,标志着江南在未来产品定位和战略发展规划上迈出了崭新的一步,进一步巩固江南在各类型液化气船领域的研发设计能力、建造能力及市场地位,为江南型液化气船在国际市场中扎下根、迈开步、跑在前奠定牢固基础。

破困境,开新局。在接下来的生产中,建造团队将通力合作,以“高质量,保交船”为主线目标,以流程优化、效率提升、质量精度等多方面为抓手,推动模块化建造、节拍化生产、区域化管理,在公司现代化造船模式下统筹管理,助力公司在大型LNG建造技术上开新局,助力公司走在国际市场前沿。

 


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